Как добраться из Гданьска в Копенгаген и Стокгольм в 2026 году: самолет, поезд, автобус, авто и паром

Гданьск смотрит на Скандинавию иначе, чем Варшава или Краков: здесь рядом Балтика, аэропорт с прямыми рейсами на север и паромные порты Гданьска/Гдыни. До Копенгагена быстрее всего лететь: прямой GDN-CPH занимает около 1 ч 10 мин. До Стокгольма самолет тоже самый быстрый, но паром Gdańsk-Nynäshamn превращает дорогу в отдельное путешествие и особенно удобен, если вы едете с машиной.

В статье разобраны маршруты Гданьск → Копенгаген и Гданьск → Стокгольм: самолет, поезд, автобус, автомобиль и паромные сценарии. Цены указаны в валюте страны назначения и в долларах США; для польских паромных тарифов дополнительно указаны злотые. Источники проверены 26 июня 2026 года.

Гданьск → Копенгаген и Стокгольм: как доехать, цены и реальное время в пути

Главное правило: не путайте паромный маршрут со способом “быстро добраться”. Для Копенгагена паром обычно имеет смысл с автомобилем, когда вы хотите заехать в южную Швецию, Мальмё и дальше через Øresund Bridge. Пешему пассажиру чаще проще самолет или автобус: прямого удобного парома «Гданьск — Копенгаген» нет. Для Стокгольма картина другая: Polferries на линии Gdańsk — Nynäshamn дает прямой балтийский коридор почти к столичному региону Швеции.

Курс для расчетов: 1 EUR = 1.1342 USD, 1 EUR = 7.4745 DKK, 1 EUR = 11.069 SEK, 1 EUR = 4.2875 PLN по ECB на 25.06.2026, проверено 26.06.2026. Значит 100 DKK ≈ $15.17, 100 SEK ≈ $10.25, 100 PLN ≈ $26.45. Все транспортные цены динамические: финальную сумму проверяйте на дату поездки.

1. Самолет

Гданьск → Копенгаген

Прямой рейс GDN → CPH — самый быстрый способ попасть из Гданьска в Копенгаген. FlightsFrom и Skyscanner показывали прямой маршрут; время в воздухе около 1 ч 10 мин, низкие примеры на Skyscanner начинались примерно от $17 в одну сторону, то есть около 112 DKK. Реальная итоговая цена почти всегда выше после багажа, выбора места и оплаты картой, поэтому для практического бюджета считайте 250-900 DKK ($38-137) за билет в одну сторону или туда-обратно в зависимости от даты и тарифа.

Из Copenhagen Airport (CPH) до центра удобно ехать метро, поездом или автобусом. Официальные датские транспортные сервисы считают поездку по зонам; аэропорт обычно требует билет примерно на 3 зоны, планируйте около 30 DKK ($4.55), но проверяйте точную цену в Rejsebillet/DOT или автомате на месте. До Kongens Nytorv метро идет примерно 15 минут, до København H поездом обычно около 13-15 минут.

Гданьск → Стокгольм

Прямой GDN → ARN также сильный маршрут: время в воздухе около 1 ч 20-30 мин, Skyscanner по поиску на стокгольмский регион показывал низкие примеры примерно от $11, то есть около 107 SEK. Для реальной покупки лучше считать шире: 250-1000 SEK ($26-102) без крупного багажа, а в пиковые даты выше.

Главный аэропорт для города — Stockholm Arlanda (ARN). Arlanda Express быстро едет в центр; официальный стандартный взрослый билет в одну сторону держится около 340 SEK ($34.84). Более дешевые варианты — Flygbussarna или SL, но они медленнее и зависят от конкретной остановки. Если прилетаете в Stockholm Skavsta (NYO) или другой «стокгольмский» аэропорт, не сравнивайте его с ARN как одно и то же: дорога до города может занять заметно больше времени и денег.

Когда самолет лучший

Для короткой поездки на 2-4 дня самолет почти всегда лучший. Особенно это верно для Копенгагена: наземная дорога длинная, а паром без машины не дает прямого выигрыша. Для Стокгольма выбор зависит от цели. Если вы летите на выходные или встречу, берите самолет. Если хотите Балтику, каюту, машину и спокойный переход, смотрите Polferries.

2. Поезд

Гданьск → Копенгаген поездом

Поезд возможен, но это не простой маршрут. Обычно он строится через Szczecin/Berlin/Hamburg или другие немецко-датские связки. Trainline и европейские агрегаторы показывают время порядка 12-15+ часов в зависимости от стыковок. По цене планируйте широкий диапазон: 600-1500 DKK ($91-228), иногда ниже при ранней покупке, выше на близкие даты.

Сильная сторона поезда — прибытие в город, а не в аэропорт. Слабая — пересадки. Если билет разбит на PKP + DB + DSB, оставляйте запас: одна задержка в Германии может сорвать следующий сегмент. Для поездки с ночевкой в Берлине или Гамбурге поезд становится приятнее, но как прямой транспорт «Гданьск — Копенгаген» он проигрывает самолету.

Гданьск → Стокгольм поездом

Чистый поезд из Гданьска в Стокгольм — скорее теоретический европейский маршрут, чем рациональный способ. Вам нужно ехать через Германию/Данию, пересекать Øresund, затем Швецию до Стокгольма. По времени это легко превращается в 20+ часов с несколькими пересадками, а по цене часто проигрывает и самолету, и парому.

Практичнее думать не «поезд до Стокгольма», а паром + поезд. Например: Gdańsk → Nynäshamn паромом, затем SL/региональным транспортом до Стокгольма. Или Gdynia → Karlskrona на Stena Line, дальше поездом через южную Швецию. Это медленнее самолета, но логично, если дорога сама является частью поездки.

3. Автобус

Гданьск → Копенгаген автобусом

FlixBus на проверенной странице маршрута показывал быстрые варианты около 18 ч 25 мин. Цена от 71.98 EUR, что примерно 538 DKK ($81.64). Это уже не «короткая ночная поездка», а полноценный длинный перегон через Польшу, Германию и Данию.

Автобус имеет смысл, если авиабилеты на нужные даты дорогие, вы едете с багажом или хотите минимизировать пересадки. Но для короткого уикенда это тяжелый обмен: вы экономите деньги, но теряете почти сутки и приезжаете уставшим. В билете смотрите точную остановку в Копенгагене: Copenhagen central area, airport stop и отдаленная автобусная точка — разные сценарии по городскому транспорту.

Гданьск → Стокгольм автобусом

Автобус в Стокгольм из Гданьска обычно не стоит брать как базовый вариант. Маршрут длинный, часто с пересадками и морским/мостовым компонентом через Данию/Швецию или Германию. Если система показывает 24-30+ часов, это уже не конкуренция прямому рейсу и не спокойная альтернатива парому.

Для Стокгольма автобус можно рассматривать только при специфической цене, большом багаже или нестандартной точке назначения по дороге. В обычной ситуации выбор такой: самолет для скорости, Polferries для паромного путешествия, Stena Line через Karlskrona для авто-маршрута по Швеции.

4. Автомобиль

Гданьск → Копенгаген на машине

На машине есть три логики:

  1. Через Германию и Данию: Гданьск → Szczecin/Berlin/Hamburg → Jutland/Funen/Zealand → Copenhagen. Это длинный сухопутный путь, часто 900-1100 км, с мостами и возможными дорожными сборами за крупные датские переходы.
  2. Через паром Gdynia-Karlskrona + Øresund Bridge: вы едете в Гдыню, переходите в Karlskrona, затем через южную Швецию к Malmö и по Øresund Bridge в Копенгаген.
  3. Через Świnoujście-Ystad/Trelleborg: из Гданьска сначала нужно доехать до Świnoujście, что само по себе длинный перегон. Этот вариант логичнее для западной Польши, чем для Гданьска.

Для топлива берём модель 7 л/100 км и 1.75 EUR/л. Длинный сухопутный путь в 1000 км — это около 122.5 EUR, то есть примерно 916 DKK ($139) только на топливо без мостов, парома и парковки. Центральная парковка в Копенгагене может стоить 250-450 DKK ($38-68) в сутки, у отеля и в подземных гаражах выше.

Гданьск → Стокгольм на машине

Для Стокгольма автомобильный вариант почти всегда строится через паром:

  • Gdańsk → Nynäshamn на Polferries, дальше около часа с лишним до Стокгольма по суше.
  • Gdynia → Karlskrona на Stena Line, дальше по южной Швеции до Стокгольма: это уже длинная шведская дорога.

Если цель — просто попасть в Стокгольм, самолет дешевле и быстрее. Если вы везете автомобиль, переезжаете, едете семьей, с багажом или хотите путешествие по Швеции, паром меняет смысл поездки. В Стокгольме заложите парковку 250-500 SEK ($26-51) в сутки и проверьте местные правила congestion tax/городских зон, если едете в центр.

Мосты, виньетки и платные участки

В Дании и Швеции нет общей виньетки для обычного легкового автомобиля, но мосты стоят заметно. Для маршрута через южную Швецию в Копенгаген ключевой платный объект — Øresund Bridge. Для сухопутного датского пути важен Storebælt / Great Belt Bridge. Цены зависят от категории автомобиля, способа оплаты, подписки и даты; проверяйте официальные страницы Øresundsbron и Storebælt перед выездом.

5. Паромы

Gdańsk → Nynäshamn: главный паром на Стокгольм

Линия Gdańsk — Nynäshamn у Polferries — главный прямой балтийский маршрут из Гданьска в сторону Стокгольма. В расписаниях переход часто занимает около 18 часов: вечерний выход и прибытие на следующий день. Это не быстро, но удобно, если вы хотите каюту, автомобиль, спокойную ночевку и прибытие недалеко от Стокгольма.

Цены зависят от даты, каюты, автомобиля, количества пассажиров и акций. В официальных тарифах/предложениях Polferries встречаются низкие примеры от примерно 140 PLN ($37) для пешего пассажира и специальные предложения для автомобиля/каюты, но это не гарантия на любую дату. Для реального бюджета семьи с машиной всегда открывайте бронирование: разница между будним днем, выходными и высоким сезоном может быть большой.

После Nynäshamn до Стокгольма можно ехать на автомобиле или общественным транспортом SL/региональными связками. Планируйте примерно 1-1.5 часа с учетом выхода из порта, дороги до станции и пересадки. Если прибываете поздно, заранее проверьте ночные/вечерние рейсы.

Для пешего пассажира главное — не смотреть только цену билета на паром. Добавьте дорогу до терминала в Гданьске, время регистрации, питание на борту, каюту или место, трансфер из Nynäshamn и билет до Стокгольма. Если вы покупаете самый дешевый вариант без каюты, подумайте, как будете спать и где оставите багаж. Для семьи с детьми каюта обычно не роскошь, а нормальная часть маршрута.

Для водителя проверьте габариты автомобиля, багажник на крыше, велосипедное крепление и правила перевозки LPG/газовых баллонов, если они есть. Паромные тарифы часто зависят от длины и высоты авто. Ошибка в категории машины может привести к доплате в порту или проблеме при посадке.

Gdynia → Karlskrona: лучший паром для южной Швеции и Копенгагена с машиной

Stena Line Gdynia — Karlskrona — сильный маршрут из Труймяста в южную Швецию. Сам переход занимает около 10 ч 30 мин. Для Копенгагена это интересно не пешему пассажиру, а водителю: вы приезжаете в Karlskrona, едете через южную Швецию к Malmö, а затем через Øresund Bridge в Данию.

Для Стокгольма этот маршрут тоже возможен, но он добавляет длинную дорогу по Швеции. Его стоит выбирать, если вы хотите увидеть юг страны, Malmö, Lund, Kalmar или уже планируете road trip. Если цель — только Стокгольм, Gdańsk — Nynäshamn прямее.

С практической точки зрения Gdynia-Karlskrona хорош тем, что порт Гдыни близко к Гданьску: это не отдельный переезд через всю Польшу. Но после прибытия в Karlskrona у вас начинается сухопутная часть. До Копенгагена нужно ехать через южную Швецию и пересекать Øresund Bridge; до Стокгольма — подниматься на северо-восток. Поэтому этот паром лучше считать не «доставкой в город», а входом в шведскую дорожную сеть.

Świnoujście → Ystad/Trelleborg: полезно, но не из Гданьска

Паромы из Świnoujście в Ystad или Trelleborg важны для маршрутов Польша — Швеция/Дания, но из Гданьска до Świnoujście еще нужно доехать. Поэтому это не первый вариант для жителя или туриста в Гданьске. Polferries отдельно указывает, что автобусная доставка до Копенгагена по линии 866 недоступна для пеших пассажиров; для моторизованных пассажиров могут быть условия, связанные с дальнейшим проездом через мосты.

Этот маршрут имеет смысл, если вы уже на западе Польши, едете на машине или строите длинный круг по Балтике. Для стандартной поездки из Гданьска в Копенгаген он обычно проигрывает прямому самолету и автобусу.

Что проверить перед бронированием парома

Перед оплатой проверьте пять вещей. Первая — терминал: Gdańsk, Gdynia и Świnoujście находятся в разных логиках маршрута. Вторая — время регистрации: на паром с автомобилем обычно нужно приезжать заранее, а не за 10 минут. Третья — тип места: палубный пассажир, кресло, каюта, каюта с окном, каюта для животных — это разные цены и разный комфорт. Четвертая — автомобиль: длина, высота, прицеп, бокс на крыше, велосипеды. Пятая — прибытие: Nynäshamn, Karlskrona, Ystad и Trelleborg не являются центром Стокгольма или Копенгагена; после порта почти всегда есть второй транспортный сегмент.

Если едете с животным, проверяйте правила перевозчика до покупки. На скандинавских паромах могут быть отдельные каюты, ограничения по зонам на борту и требования к документам животного. Если едете зимой, закладывайте риск погоды: Балтика может менять расписание, а шведские дороги после прибытия требуют нормальной зимней подготовки.

Быстрое сравнение

Направление Самый быстрый способ Самый бюджетный способ на многих датах Лучший паромный сценарий Практический вывод
Гданьск → Копенгаген прямой GDN-CPH около 1 ч 10 мин самолет на распродаже или автобус от 538 DKK ($82) Gdynia-Karlskrona + Malmö/Øresund, если с машиной пешему пассажиру чаще лететь
Гданьск → Стокгольм прямой GDN-ARN около 1 ч 20-30 мин самолет на распродаже Gdańsk-Nynäshamn около 18 ч паром силен для авто/каюты
Гданьск → юг Швеции самолет или Stena Line зависит от даты Gdynia-Karlskrona около 10 ч 30 мин хороший road-trip маршрут

Что выбрать на практике

Если цель — Копенгаген на выходные, выбирайте самолет. Автобус имеет смысл при высокой цене авиабилетов или большом багаже, поезд — только если вы хотите наземный маршрут через Германию. Паром в Копенгаген стоит рассматривать с автомобилем, особенно через Gdynia-Karlskrona и Øresund.

Если цель — Стокгольм, самолет выигрывает по скорости, но Polferries Gdańsk-Nynäshamn дает уникальный формат: ночь на Балтике, автомобиль с собой, каюта и прибытие в шведский столичный регион. Для семьи или переезда это может быть лучше самолета. Для короткой поездки без машины — почти всегда летите.

FAQ

Есть ли прямой паром из Гданьска в Копенгаген?

Нет простого прямого парома «Гданьск — Копенгаген» для пешего пассажира. Для Копенгагена паромный сценарий обычно строится через Швецию с машиной: Gdynia-Karlskrona, затем Malmö и Øresund Bridge.

Какой паром лучше для поездки из Гданьска в Стокгольм?

Самый прямой вариант — Polferries Gdańsk — Nynäshamn. Nynäshamn находится в столичном регионе Швеции, откуда можно доехать до Стокгольма на машине или общественным транспортом.

Сколько занимает паром Gdańsk — Nynäshamn?

По расписаниям переход часто занимает около 18 часов. Точное время зависит от даты и рейса, поэтому проверяйте официальный календарь Polferries.

Что быстрее: самолет или паром в Стокгольм?

Самолет быстрее: GDN-ARN около 1 ч 20-30 мин в воздухе. Паром занимает ночь и часть дня, но позволяет взять автомобиль, каюту и багаж без аэропортовой логистики.

Сколько стоит добраться из аэропорта Копенгагена в центр?

Планируйте примерно 30 DKK ($4.55) за билет на нужные зоны, но точную цену проверяйте в официальном приложении/автомате DOT/Rejsebillet. Аэропорт связан с центром метро и поездом.

Сколько стоит добраться из Arlanda в Стокгольм?

Arlanda Express стоит около 340 SEK ($34.84) за взрослый стандартный билет в одну сторону. Более дешевые варианты — Flygbussarna или SL, но они идут дольше.

Можно ли ехать в Копенгаген через Świnoujście-Ystad?

Можно, особенно с машиной, но из Гданьска это обычно лишний крюк: сначала нужно доехать до Świnoujście. Для пеших пассажиров Polferries указывает, что автобусная доставка до Копенгагена по линии 866 недоступна.

Когда покупать билеты?

Авиабилеты смотрите за 4-8 недель, а на лето, Рождество и длинные выходные раньше. Паромы с машиной и каютой тоже лучше бронировать заранее: ограничены места для авто и каюты нужного типа. Автобусы проверяйте за 2-6 недель.

Источники

Краткая заметка по фактам

Подтверждено источниками: наличие direct GDN-CPH и GDN-ARN, автобусный маршрут Gdansk — Copenhagen у FlixBus, Polferries Gdańsk-Nynäshamn, Stena Line Gdynia-Karlskrona, официальные страницы мостов Øresund/Storebælt, транспортные источники CPH/ARN, курсы ECB.

Требует перепроверки перед покупкой: точная дата рейса, багаж авиакомпании, цена парома с каютой/машиной, наличие мест для авто, расписание Nynäshamn — Stockholm, актуальные мостовые тарифы, парковка у отеля и время прибытия автобуса.

Плановые оценки: автомобильное топливо рассчитано по модели 7 л/100 км и 1.75 EUR/л. В расчет не включены мосты, паромы, парковка, страховка, амортизация, питание на пароме и возможные ночевки.