Если нужен короткий ответ, то метро Варшавы в 2026 году — это:

  • 2 действующие линии: M1 и M2;
  • **39 действующих станций`;
  • более 41 км подземной сети;
  • единая билетная система с автобусами, трамваями и частью городских поездов WTP;
  • главный подземный транспортный каркас столицы Польши.

Но если делать действительно полезную статью, этого мало. Людям обычно нужен не лозунг “в Варшаве есть метро”, а нормальный прикладной разбор:

  • сколько линий;
  • где именно пересадки;
  • какие станции важны туристу;
  • куда ехать на деловой центр, вокзал, стадион, университет или в жилые районы;
  • сколько стоят билеты;
  • до скольки работает метро;
  • какое приложение удобно использовать;
  • и где конкуренты дают устаревшую или слишком поверхностную информацию.

Именно это здесь и собрано.

  1. туристические гиды, где есть только карта, две линии и общая фраза “очень удобно”;
  2. устаревшие международные страницы, где до сих пор висят старые цифры по станциям, старым участкам M2 и старым схемам расширения;
  3. официальные сайты, где данные точные, но часто разбросаны по разным страницам: отдельно тариф, отдельно схема, отдельно инфраструктура, отдельно новости о продлении линий.

Проблема в том, что читателю нужен один сильный хаб, а не десять вкладок.

Особенно показателен пример конкурента вроде MetroEasy: страница выглядит полезной, но в открытом виде там до сих пор встречаются устаревшие параметры системы, старые счетчики станций и старые описания расширений, которые уже не соответствуют реальному состоянию сети. Туристические страницы вроде Warsaw Visit и Go To Warsaw полезны как вводный гид, но обычно не разбирают систему по каждой станции, не раскладывают, где какая практическая ценность, и не закрывают все вопросы в одной статье.

Здесь я собрал материал так, чтобы он работал и как:

Что такое метро Варшавы сегодня

Metro Warszawskie — это единственная система метро в Польше. Она начала работу 7 апреля 1995 года и сегодня состоит из двух линий:

  • M1 — синяя, север-юг;
  • M2 — красная, запад-восток.

Важные базовые факты:

  • сеть полностью подземная;
  • собственник — City of Warsaw;
  • оператор — Metro Warszawskie;
  • главный пересадочный узел — Świętokrzyska, где встречаются M1 и M2;
  • метро интегрировано в общую транспортную систему WTP, поэтому отдельного “метро-билета” не нужно.

Это важное преимущество Варшавы: билет, который вы используете в метро, обычно подходит и для:

  • автобуса,
  • трамвая,
  • части городской и пригородной железной сети в пределах действия тарифов.

Сколько линий в метро Варшавы

На 17 апреля 2026 года в метро Варшавы 2 действующие линии.

Линия M1

M1 — это историческая первая линия. Она идет:

  • от Młociny на севере
  • до Kabaty на юге.

Это главная ось для:

  • северных районов,
  • Żoliborz,
  • центра,
  • Mokotów,
  • Ursynów.

Линия M2

M2 — это более новая восточно-западная линия. На дату статьи она идет:

  • от Bemowo на западе
  • до Bródno на востоке.

Это ключевая линия для:

  • новой деловой части Воли,
  • центра,
  • университетского и музейного ядра,
  • стадиона,
  • Праги,
  • восточных жилых районов.

Будет ли скоро третья линия

Варшава давно планирует дальнейшее развитие метро, но действующих линий пока две. 

Западное продление M2 с тремя станциями Lazurowa, Chrzanów, Karolin официально остается проектом 2026 года, но на момент подготовки статьи эти станции еще не открыты для пассажиров.

По официальным городским сообщениям, строительные работы на трех новых пассажирских станциях западного участка M2 должны завершаться в 2026 году, то есть статья написана в момент, когда система еще формально остается конфигурацией 2 линии / 39 станций.

Сколько станций в метро Варшавы

На дату статьи:

  • M1 — 21 станция
  • M2 — 18 станций
  • всего — 39 действующих станций

Это важное уточнение, потому что часть международных сайтов до сих пор живет в старой логике и публикует устаревшие цифры.

Карта метро Варшавы простыми словами

Если объяснить схему без картинки:

  • M1 идет сверху вниз через север, Żoliborz, Śródmieście, Mokotów и Ursynów;
  • M2 режет город поперек: Wola → центр → Powiśle / Stadion → Praga → Targówek → Bródno;
  • единственная пересадка между двумя действующими линиями — Świętokrzyska.

Из этого следует практическая логика:

  • если вы едете вдоль города с севера на юг — чаще нужен M1;
  • если вы едете поперек города через центр, Волю, Прагу и восток — чаще нужен M2;
  • если вы турист и вам нужен набор “центр + старый город поблизости + университет + набережная + стадион” — M2 почти всегда играет первую скрипку;
  • если вы живете или снимаете жилье на Mokotów / Ursynów / Bielany, ваша рабочая линия почти наверняка M1.

Цены на метро Варшавы в 2026 году

Самое важное: метро не имеет отдельного специального тарифа. Действует общий тариф Warsaw Public Transport / WTP.

Для большинства поездок туристу и обычному жителю нужны такие билеты:

  • 20-minute ticket — 3,40 zł
  • 75-minute ticket — 4,40 zł
  • 90-minute ticket — 7,00 zł
  • 24-hour ticket — 15,00 zł
  • 72-hour / 3-day ticket — 36,00 zł
  • weekend ticket — 24,00 zł
  • weekend group ticket — 40,00 zł
  • 30-day personal ticket, zone 1 — 110,00 zł
  • 90-day personal ticket, zone 1 — 280,00 zł

Половинные льготные тарифы (ulgowy) существуют для части категорий пассажиров, но если вы турист или обычный взрослый без польской льготы, ориентируйтесь на полный тариф.

Какой билет брать чаще всего

Практически:

  • на одну короткую поездку по центру часто хватает 20-minute ticket;
  • на нормальную поездку с пересадкой или чуть длиннее — 75-minute ticket;
  • если вы катаетесь по городу весь день — выгоднее 24-hour ticket;
  • если вы в Варшаве на длинный уикенд — удобно брать 72-hour или weekend ticket;
  • если живете и ездите каждый день — уже смотрите 30-day или 90-day.

Штраф за безбилетный проезд

По городским туристическим материалам и правилам WTP, поездка без действительного билета ведет к штрафу 266 zł. Если оплатить быстро, сумма может быть снижена.

Поэтому стратегия “проскочу” здесь бессмысленна: метро в Варшаве дешевое по сравнению с риском.

Как покупать билеты на метро Варшавы

Билеты можно купить:

  • в автоматах на станциях метро;
  • в билетоматах у части остановок;
  • в мобильных приложениях;
  • в некоторых киосках и пунктах обслуживания пассажиров.

Как валидировать билет

Это важная деталь, которую конкуренты часто описывают слишком кратко.

В автобусе и трамвае вы валидируете билет в желтом валидаторе внутри транспорта. 

В метро логика другая:

  • бумажный билет или мобильный код используются на входе через турникет;
  • именно этот момент и запускает время действия билета;
  • на выходе повторно прикладывать билет не нужно — вы просто проходите.

Если у вас цифровой билет, обычно вы используете QR-код / цифровую валидацию по правилам конкретного приложения.

График метро Варшавы в 2026 году

Вот здесь часто начинается путаница. В интернете любят писать или “до полуночи”, или “до часу ночи”, или “до трех в выходные”, но без пояснений.

Правильнее говорить так:

  • метро ходит примерно с 5:00 утра;
  • в обычные будни — ориентир до около 00:30-1:00;
  • в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье движение обычно продлено примерно до 3:00.

Городские источники прямо указывают ориентир, что метро курсирует в приближенных часах от 5 до 1, а на выходных ночах работа продлевается до около 3:00.

Интервалы движения

Интервалы зависят от:

  • дня недели;
  • сезона;
  • праздников;
  • ремонта;
  • времени суток.

Но как практический ориентир:

  • в будничный пик M1 может идти примерно раз в 2 мин 50 сек;
  • в будничный пик M2 — примерно раз в 3 мин 30 сек;
  • вне пика интервалы заметно длиннее;
  • в поздний вечер и на выходных ночью поезда идут реже.

Если нужен точный поезд по минутам, его надо смотреть уже в живом расписании WTP или в приложении маршрутизации.

У метро Варшавы есть прямой рейс в аэропорт?

Нет. Это важный практический факт.

Аэропорт Шопена

До Lotnisko Chopina нет прямой линии метро. Обычно используют:

  • SKM / KM поезд;
  • автобус;
  • комбинацию автобус/поезд + метро.

Аэропорт Модлин

До Modlin метро тоже не идет. Там обычно нужна схема:

  • поезд,
  • автобус,
  • или связка поезд + шаттл.

Именно поэтому для туриста и новичка важно не только знать схему метро, но и видеть связки метро с:

  • аэропортами,
  • вокзалами,
  • автобусными терминалами.

Какое приложение удобно для метро Варшавы

Если нужен не просто сайт, а удобный карманный помощник по метро Варшавы, который можно рекомендовать читателю без стыда, то отдельно стоит посмотреть приложение Warsaw Subway Map.

Почему оно здесь уместно:

  • дает офлайн-схему M1 и M2;
  • включает route planner по станциям “from-to”;
  • помогает с базовыми связками по:
    • метро,
    • вокзалам,
    • аэропортам,
    • центральному автовокзалу,
    • такси и ride-hailing;
  • добавляет полезный городской минимум вроде emergency numbers и базовой транспортной справки.

Это хорошее дополнение именно к такому материалу, потому что читатель после статьи обычно делает одно из двух:

  • либо сохраняет страницу в закладки;
  • либо ставит себе простое приложение, чтобы не искать схему на ходу под землей.

Если нужен короткий практический вывод: для офлайн-карты и быстрых маршрутов по варшавскому метро приложение выглядит очень уместно.

Все станции метро Варшавы: линия M1

M1: Młociny

Северная конечная M1. 

Важный пересадочный узел для северных районов и пригородных направлений.

M1: Wawrzyszew

Жилой северный участок. Полезна для локальных поездок по Bielany.

M1: Stare Bielany

Одна из ключевых станций Bielany. Хороша для жилых районов и локальных сервисов.

M1: Słodowiec

Типичная рабочая станция северной линии: важна для местных жителей, но не туристический must-see.

M1: Marymont

Удобна как северный городской узел и выход к важным транспортным связкам.

M1: Plac Wilsona

Одна из самых узнаваемых и архитектурно любимых станций сети. Полезна для Żoliborz и прогулок по одному из самых приятных районов Варшавы.

M1: Dworzec Gdański

Одна из самых практичных станций метро в городе. 

Ключевое преимущество — связка с железнодорожным направлением Warszawa Gdańska.

M1: Ratusz Arsenał

Очень полезная станция для центра и исторической части города. 

Одна из лучших точек входа, если вы идете в сторону Stare Miasto, но надо понимать, что до самого старого города все равно придется немного пройти.

M1: Świętokrzyska

Главная пересадка системы:

  • M1
  • M2

Одна из самых важных станций во всем метро Варшавы.

M1: Centrum

Классическое “сердце” города:

  • центр,
  • офисы,
  • торговые улицы,
  • отели,
  • близость к Warszawa Centralna.

Для туриста и делового пассажира — одна из главных станций.

M1: Politechnika

Важна для студентов, южной части центра и хорошей городской связности. 

Удобна для перехода между Śródmieście и Mokotów.

M1: Pole Mokotowskie

Сильная станция для университетской и офисной Варшавы, а также для парка Pole Mokotowskie.

M1: Racławicka

Локально очень важна для Mokotów, но меньше нужна туристу.

M1: Wierzbno

Жилой и офисный Mokotów. Хорошая повседневная станция без ярко выраженной туристической функции.

M1: Wilanowska

Один из самых практичных южных транспортных узлов. 

Очень важна для автобусов и пересадок, особенно для тех, кто едет из южных районов и пригорода.

M1: Służew

Полезна для жилого Mokotów и части офисных направлений.

M1: Ursynów

Вход в большую жилую зону Ursynów. Для местных — важная рабочая станция.

M1: Stokłosy

Одна из центральных станций Ursynów по бытовой нагрузке.

M1: Imielin

Жилая линия юга Варшавы. Полезна прежде всего тем, кто реально живет в этом районе.

M1: Natolin

Южная жилaя станция, удобная для Natolin и локальной инфраструктуры.

M1: Kabaty

Южная конечная M1. 

Важна для южного Ursynów и выхода в сторону Las Kabacki.

Все станции метро Варшавы: линия M2

M2: Bemowo

Западная конечная на дату статьи. 

Ключевая станция для западных районов и важный сигнал того, как далеко метро уже ушло на Bemowo.

M2: Ulrychów

Жилой и торговый участок запада Варшавы. Удобна для жителей Wola/Bemowo.

M2: Księcia Janusza

Хорошая станция для западной части города и жилой повседневной логистики.

M2: Młynów

Одна из самых полезных станций M2 с точки зрения пересадок и городской связности. 

Важно для тех, кто комбинирует метро с железной дорогой и западной частью Wola.

M2: Płocka

Рабочая городская станция западного центра. Часто используется в связке с Wola business district.

M2: Rondo Daszyńskiego

Один из самых сильных деловых узлов Варшавы.

Если вы едете в:

  • современный офисный центр,
  • к башням и бизнес-кампусам Wola,
  • новым ресторанам и отелям,

то это одна из главных станций.

M2: Rondo ONZ

Центральная деловая станция и важный узел около skyscraper core Варшавы.

M2: Świętokrzyska

Главная пересадка на M1. 

Если вы строите сложный маршрут по городу, очень часто окажетесь именно здесь.

M2: Nowy Świat-Uniwersytet

Одна из лучших станций для туриста.

Очень полезна для:

  • Nowy Świat;
  • Krakowskie Przedmieście поблизости;
  • университетской среды;
  • прогулок по центру.

M2: Centrum Nauki Kopernik

Очень сильная станция для:

  • Copernicus Science Centre,
  • Powiśle,
  • набережной Вислы,
  • прогулок и городского отдыха.

M2: Stadion Narodowy

Ключевая станция под:

  • матчи,
  • концерты,
  • большие мероприятия,
  • восточную сторону центра.

Во время событий это одна из самых загруженных станций в сети.

M2: Dworzec Wileński

Одна из главных станций Правого берега.

Очень практична для:

  • Praga,
  • торговых и транспортных пересадок,
  • связок метро + трамвай + автобус.

M2: Szwedzka

Станция Праги с заметной ролью в развитии района и повседневных поездках.

M2: Targówek Mieszkaniowy

Типично сильная жилая станция для восточных кварталов.

M2: Trocka

Большой узел для Targówek и восточной части города.

M2: Zacisze

Жилой участок, полезный прежде всего местным, а не туристу.

M2: Kondratowicza

Одна из важных новых станций восточного расширения M2.

M2: Bródno

Текущая восточная конечная M2. 

Ключевая точка для Bródno и восточного жилого массива.

Какие станции метро Варшавы самые важные для туриста

Если не хочется запоминать все 39 станций, вот короткий practical shortlist.

Главные туристические станции

  • Centrum
  • Świętokrzyska
  • Nowy Świat-Uniwersytet
  • Centrum Nauki Kopernik
  • Stadion Narodowy
  • Ratusz Arsenał
  • Plac Wilsona

Главные деловые станции

  • Rondo Daszyńskiego
  • Rondo ONZ
  • Centrum
  • Wilanowska
  • Młynów

Главные пересадочные станции

  • Świętokrzyska
  • Dworzec Gdański
  • Wilanowska
  • Dworzec Wileński
  • Młynów
  • Stadion Narodowy

Что важно знать о метро Варшавы на практике

1. Метро маленькое по сравнению с Берлином или Лондоном, но очень полезное

Это не система, которая закрывает весь город сама по себе. Но как городской каркас — она работает очень хорошо.

2. Старый город не сидит прямо на линии метро

Это один из интересных нюансов системы. M1 и M2 очень полезны для центра, но до самого старого города все равно чаще придется немного пройти пешком.

3. Нет прямой линии до Warszawa Centralna

Ближайшие удобные станции — прежде всего Centrum и частично Świętokrzyska, но это не ситуация “вышел из поезда и сразу в метро”.

4. По пятницам и субботам метро реально полезно ночью

Это не полноценное круглосуточное метро, но именно в выходные оно резко полезнее для nightlife и позднего возвращения домой.

5. Сеть пока еще растет

Интересные факты о метро Варшавы

  • Варшавское метро — единственное метро в Польше.
  • Первая линия M1 открылась 7 апреля 1995 года.
  • Система сегодня состоит из 2 линий и 39 действующих станций.
  • Главная пересадка между линиями — Świętokrzyska.
  • M2 стала ключевой линией для делового центра на Wola и для связки с Правым берегом.
  • Варшавское метро считается одним из самых чистых и аккуратных в регионе.
  • Станции и поезда встроены в единый транспортный организм WTP, поэтому метро в Варшаве особенно удобно в комбинации с автобусами, трамваями и городскими поездами.
  • По городским материалам, в 2024 году вся система WTP перевезла свыше 956 млн пассажиров, и метро в этой экосистеме играет роль одного из главных каркасных видов транспорта.

Стоит ли пользоваться метро Варшавы туристу и новому жителю

Да, и ответ здесь уверенный.

Если вы турист

Метро Варшавы особенно удобно, если вы:

  • живете около центра или на M1/M2;
  • хотите быстро кататься между центром, музеями, набережной и стадионом;
  • не хотите каждый раз зависеть от наземного транспорта.

Если вы новый житель

Метро становится еще ценнее. Особенно если вы:

  • снимаете жилье на Mokotów, Ursynów, Wola, Bemowo, Targówek, Bielany;
  • ездите в офис;
  • комбинируете метро с автобусами и трамваями.

FAQ

Сколько линий метро в Варшаве в 2026 году?

На 17 апреля 2026 года — 2 линии: M1 и M2.

Сколько станций метро в Варшаве?

Сейчас 39 действующих станций:

  • 21 на M1
  • 18 на M2

До скольки работает метро Варшавы?

Ориентир:

  • с примерно 5:00 утра;
  • в будни — примерно до 00:30-1:00;
  • в ночи пятница/суббота и суббота/воскресенье — примерно до 3:00.

Сколько стоит метро в Варшаве?

Для типичных поездок:

  • 20 минут — 3,40 zł
  • 75 минут — 4,40 zł
  • 90 минут — 7,00 zł
  • 24 часа — 15,00 zł

Есть ли отдельный билет только на метро?

Нет. Метро входит в общую систему WTP.

Есть ли прямое метро до аэропорта Шопена?

Нет. Нужна связка с поездом или автобусом.

Какая станция самая важная в системе?

С точки зрения пересадки — Świętokrzyska. 

С точки зрения бизнес-ядра — Rondo Daszyńskiego и Rondo ONZ. 

С точки зрения классического центра — Centrum.

Какое приложение удобно для метро Варшавы?

Если нужен офлайн-вариант со схемой и базовым маршрутизатором, стоит посмотреть Warsaw Subway Map.

Источники

Categorized in:

Блог PLПутешествия и отдыхТранспорт