Запросы вроде самые большие заправки в Польше, крупнейшие сети АЗС в Польше, какие компании владеют заправками в Польше, stacje paliw Polska ranking, największe sieci stacji paliw w Polsce и polskie stacje paliw ищут очень часто.

Одна статья пишет про “лучшие” заправки и смешивает качество топлива с размером сети. Другая берёт старые цифры до ребрендинга LOTOS. Третья называет “польскими заправками” вообще все АЗС, которые работают в Польше, хотя часть сетей — это международные бренды. Четвёртая опирается на старые публикации, в которых MOYA, MOL, Circle K или AVIA стоят уже не на тех местах, что сейчас.

Если смотреть аккуратно, то в 2026 году нужно разделять три вещи:

  • самые большие сети АЗС в Польше вообще;
  • самые большие польские компании в этом сегменте;
  • и самые свежие официально подтверждённые цифры.

И вот здесь есть важное уточнение по датам:

  • по состоянию на 16 апреля 2026 года самый свежий полный отраслевой срез по всем сетям у меня есть по состоянию на конец 2024 года из годового отчёта POPiHN, опубликованного в 2025 году;
  • по отдельным компаниям есть и более новые официальные обновления из 2025 года, но они выходят не у всех одновременно.

Поэтому для честного и полезного рейтинга логика такая:

  • основу даёт единый отраслевой срез POPiHN на конец 2024 года;
  • где есть более свежие официальные цифры самих компаний, я это отдельно отмечаю.

Это и есть самый нормальный способ ответить на вопрос, кто сейчас крупнейший на рынке польских заправок.

Короткий ответ

Если отвечать совсем коротко, то крупнейшие сети АЗС в Польше по последнему полному отраслевому срезу на конец 2024 года выглядят так:

  1. ORLEN — 1941 станция
  2. bp — 577 станций
  3. MOYA — 500 станций
  4. Shell — 456 станций
  5. Circle K — 395 станций
  6. MOL — 386 станций
  7. AVIA — 140 станций
  8. AMIC — 128 станций

Если же смотреть именно на польские компании, а не на все бренды, работающие в стране, то самые большие игроки — это:

  • ORLEN;
  • MOYA / Anwim;
  • AVIA w Polsce / UNIMOT — хотя сама марка AVIA не польского происхождения, сеть в Польше развивает польская группа UNIMOT.

Почему рейтинг надо читать внимательно

Когда человек ищет “самые большие компании польских заправок в Польше”, он обычно смешивает сразу несколько смыслов:

  • самые большие компании по числу станций;
  • самые известные бренды;
  • именно польские компании;
  • или вообще все сети, которые работают в Польше, независимо от происхождения капитала.

Поэтому в этой теме очень важно сразу сказать прямо:

  • крупнейшая сеть АЗС в Польше — это ORLEN;
  • крупнейшая иностранная сеть в Польше — это bp;
  • крупнейшая частная польская сеть — это MOYA;
  • Shell, Circle K, MOL, AVIA и AMIC тоже заметны, но по размеру уступают первым трём.

Рынок АЗС в Польше: что показывает полный отраслевой срез

Согласно годовому отчёту Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) за 2024 год, на польском рынке на конец 2024 года работало около 7,9 тыс. станций разных форматов.

Важно, что рынок в Польше — это не только большие бренды. Значительную часть по-прежнему составляют:

  • независимые станции;
  • частные локальные сети;
  • при-гипермаркетные станции;
  • франчайзинговые и смешанные форматы.

Но если брать именно крупные брендированные сети, то лидерство уже давно не выглядит случайным.

Топ крупнейших сетей АЗС в Польше на конец 2024 года

МестоСетьЧисло станцийЧто важно понимать
1ORLEN1941Безусловный лидер рынка
2bp577Крупнейшая иностранная сеть в Польше
3MOYA500Самая большая частная польская сеть
4Shell456Один из самых сильных международных брендов
5Circle K395Крупный игрок convenience-сегмента
6MOL386Быстро вырос после сделки по активам LOTOS
7AVIA140Быстрорастущая сеть под управлением UNIMOT
8AMIC128Меньше топ-6, но всё ещё заметный игрок

Эта таблица важна именно тем, что все цифры в ней сопоставимы по одной дате — 31 декабря 2024 года.

ORLEN: крупнейшая сеть АЗС в Польше

Если нужен самый простой ответ на вопрос, кто самый большой на рынке польских заправок, то это ORLEN.

По официальному годовому отчёту Grupy ORLEN за 2024 год компания:

  • укрепила лидерство на рынке;
  • имела в Польше 1941 станцию;
  • оставалась крупнейшей сетью не только в стране, но и ключевым игроком в регионе.

Это настолько большой отрыв, что в польской реальности ORLEN — это не просто один из лидеров, а фактически главный ориентир для всего рынка.

Почему ORLEN так велик:

  • это сильнейший польский топливно-энергетический бренд;
  • компания давно имеет максимально широкое географическое покрытие;
  • сеть включает трассовые, городские, локальные и дополнительные форматы;
  • бренд очень силён в сегменте гастрономии, магазина и программ лояльности;
  • после консолидаций последних лет его позиция ещё больше укрепилась.

Для обычного водителя это означает очень простую вещь:

  • если вам нужно топливо, магазин, кофе, мойка, лояльность, удобное покрытие маршрута и высокая вероятность “наткнуться на станцию почти в любом регионе”, то ORLEN в Польше остаётся самым массовым вариантом.

bp: крупнейшая иностранная сеть АЗС в Польше

Если убрать ORLEN, следующим крупным ориентиром на польском рынке становится bp.

По отраслевому срезу POPiHN на конец 2024 года сеть bp насчитывала 577 станций.

Дополнительно сама компания на своих официальных польских страницах пишет, что под маркой bp действует ponad 560 stacji i całodobowych sklepów, а в других фирменных материалах фигурирует ориентир около 570 станций.

Это важно по двум причинам:

  • bp остаётся самой большой зарубежной сетью в Польше;
  • её масштаб заметно выше, чем у Shell, Circle K и MOL.

Сильные стороны bp в Польше:

  • очень мощное национальное покрытие;
  • сильный сегмент Wild Bean Cafe;
  • развитый формат для ежедневных покупок, перекуса и трассовых поездок;
  • хорошие позиции в B2B и fleet-сегменте;
  • узнаваемый международный бренд.

На практике bp — это сеть, которую в Польше часто воспринимают не просто как “заправку”, а как полноценный трассово-городской convenience-формат.

MOYA: самая большая частная польская сеть

MOYA — один из самых интересных игроков на польском рынке последних лет.

Если ORLEN — это гигант с государственным весом, то MOYA — пример очень успешного роста частной польской сети.

По официальным материалам Anwim:

  • сеть MOYA закончила 2024 год с результатом 500 станций;
  • сама компания отдельно подчёркивает, что это дало ей третье место в Польше по размеру сети;
  • в более поздних фирменных материалах 2025 года MOYA уже описывается как сеть с ponad 500 punktów.

Это очень важный сюжет для статьи, потому что именно MOYA многие недооценивают, если смотрят только на самые громкие международные бренды.

Почему MOYA так выросла:

  • сеть быстро наращивала масштаб через партнёрскую и франчайзинговую модель;
  • бренд хорошо зашёл в средние и меньшие города;
  • компания агрессивно строила узнаваемый формат Caffe MOYA;
  • сеть очень последовательно росла, не будучи “приложением” к международному концерну.

Если говорить коротко:

  • MOYA — это крупнейшая частная польская сеть АЗС и один из главных победителей рынка последних лет.

Shell: один из самых сильных международных брендов

Shell в Польше по-прежнему очень заметен, хотя по числу станций уступает и bp, и MOYA.

По отраслевому срезу POPiHN на конец 2024 года у Shell было 456 станций.

При этом сама компания на официальной странице Kim jesteśmy указывает, что в Польше работает:

  • ponad 450 obiektów;
  • из них ponad 380 stacji własnych;
  • и ponad 70 partnerskich.

Это хороший пример того, как надо читать цифры аккуратно:

  • по полному отраслевому срезу сеть имеет 456 станций на конец 2024 года;
  • по текущему фирменному описанию бренд говорит о ponad 450 obiektach, что хорошо бьётся с отраслевым масштабом.

Чем силён Shell в Польше:

  • очень узнаваемый международный бренд;
  • сильный премиальный имидж топлива;
  • высокий уровень convenience-предложения;
  • заметный акцент на Shell Café, лояльность и сервис;
  • развитие зарядной инфраструктуры на части площадок.

Для водителя в Польше Shell — это уже не просто сеть топлива, а полноценный бренд “удобной современной станции”.

Circle K: крупный и стабильный игрок convenience-сегмента

Circle K в Польше давно входит в большую шестерку крупнейших сетей.

По данным POPiHN на конец 2024 года у неё было 395 станций.

В официальном отчёте о стратегии налоговой компании за FY24 фигурирует ещё более детальная структура:

  • 263 własne stacje;
  • 135 stacji franczyzowych;
  • суммарно это даёт 398 станций по состоянию на 30 апреля 2024 года.

А на текущей официальной странице O nas компания упрощённо пишет:

  • prowadzimy ponad 380 stacji paliw w całym kraju.

Почему цифры немного отличаются:

  • это разные даты среза;
  • часть материалов округляет число для общей презентации бренда;
  • POPiHN даёт единый рыночный срез на конец года, а собственный налоговый отчёт — точку на конец финансового года.

Что важно читателю:

  • Circle K — это всё ещё очень крупная сеть;
  • по размеру она уступает Shell, но идёт очень близко;
  • по клиентскому опыту это один из самых сильных convenience-брендов на польском рынке.

MOL: большой игрок, который быстро вырос после сделки по активам LOTOS

История MOL в Польше особенно интересна, потому что быстрый рост сети связан с большой трансформацией рынка после сделки вокруг активов LOTOS.

По данным POPiHN на конец 2024 года сеть MOL в Польше насчитывала 386 станций.

Но по более новому официальному полугодовому отчёту MOL Group за H1 2025 в Польше фигурирует уже:

  • 375 станций по состоянию на 30 июня 2025 года.

Это важная деталь, потому что она показывает:

  • рынок не только растёт, но и постоянно переупорядочивается;
  • позиции компаний могут немного меняться не только из-за открытий, но и из-за оптимизации сети, закрытий или пересмотра форматов.

Что важно понимать про MOL:

  • это уже не “экзотический новичок”, а реально крупный оператор;
  • после входа в Польшу бренд быстро получил заметный масштаб;
  • по числу станций он уже прочно вошёл в первую шестерку;
  • но пока всё же уступает Circle K, Shell, MOYA, bp и особенно ORLEN.

AVIA: заметный быстрорастущий игрок второго эшелона

AVIA в Польше — хороший пример бренда, который пока далёк от топ-6, но развивается заметно и последовательно.

По данным POPiHN на конец 2024 года сеть AVIA насчитывала 140 станций.

По официальному квартальному отчёту UNIMOT:

  • на конец I квартала 2025 года сеть AVIA в Польше уже достигла 141 станции;
  • в другой официальной коммуникации 2025 года сама группа отдельно пишет о ponad 140 stacjach.

Поэтому AVIA стоит упомянуть в статье не как лидера рынка, а как:

  • заметную сеть;
  • растущий бренд;
  • важного игрока вне первой шестерки.

AMIC: не гигант, но всё ещё заметная сеть

AMIC по данным POPiHN на конец 2024 года имела 128 станций.

Это уже не масштаб ORLEN, bp, MOYA, Shell, Circle K или MOL, но и не совсем маленький уровень.

  • AMIC всё ещё фигурирует в отраслевой структуре;
  • сеть уже не относится к самым крупным игрокам рынка;
  • но её нельзя полностью игнорировать, если речь идёт о сравнении заметных сетей в стране.

Если нужны именно польские компании, а не все сети в Польше

Вот здесь как раз кроется главный смысл твоего запроса.

Если спрашивать не “какие заправки самые большие в Польше вообще”, а именно:

  • какие польские компании самые большие на рынке АЗС,

то картина выглядит так:

1. ORLEN

Это крупнейшая польская компания в топливно-розничном сегменте и абсолютный лидер по числу станций.

2. MOYA / Anwim

Это крупнейшая частная польская сеть АЗС.

3. UNIMOT / AVIA w Polsce

Хотя сама марка AVIA международная, развитие сети в Польше ведёт польская группа UNIMOT, поэтому для многих практических сравнений её тоже относят к польским игрокам рынка.

Если говорить честно, то между ORLEN и всеми остальными польскими игроками — очень большой разрыв.

А вот между MOYA и остальным “вторым эшелоном” уже идёт более живая борьба.

Почему ORLEN и MOYA — самые важные польские бренды в теме

Если статья должна реально работать в поиске и быть полезной человеку, то здесь стоит отдельно зафиксировать:

  • ORLEN — это лидер всего рынка;
  • MOYA — это лидер среди частных польских сетей.

Именно эти два бренда чаще всего будут попадать в пользовательский интент, если человек ищет:

  • “крупные польские заправки”;
  • “самые большие польские сети АЗС”;
  • “какие польские компании владеют заправками”.

Остальные известные сети в Польше — bp, Shell, Circle K, MOL — очень важны, но они не являются польскими компаниями в прямом смысле.

Какие сети реально формируют рынок в 2026 году

Если смотреть не на “историческую известность”, а на реальную структуру рынка, то именно эти шесть сетей задают основной тон:

  • ORLEN;
  • bp;
  • MOYA;
  • Shell;
  • Circle K;
  • MOL.

По сути, именно они формируют ту часть польского рынка, которую водитель видит чаще всего на трассе, в городе, на экспресс-магистралях и в основных транзитных направлениях.

Вторая важная группа:

  • AVIA;
  • AMIC;
  • локальные частные сети;
  • независимые станции;
  • при-гипермаркетные форматы.

И вот тут важный нюанс:

  • несмотря на силу больших брендов, Польша по-прежнему остаётся рынком, где независимые станции и частные локальные сети занимают очень заметную долю.

Что обычно ищет человек под таким запросом на практике

Когда пользователь ищет “самые большие компании польских заправок в Польше”, чаще всего ему нужен один из трёх ответов:

1. Где самая большая сеть

Ответ:

  • ORLEN.

2. Какая крупнейшая иностранная сеть

Ответ:

  • bp.

3. Какая крупнейшая частная польская сеть

Ответ:

  • MOYA.

Именно поэтому хорошая статья должна давать не просто длинный список брендов, а такую развязку по интенту.

Частые ошибки в статьях про польские заправки

Вот где чаще всего ошибаются конкуренты:

  • смешивают размер сети с качеством топлива;
  • используют старые цифры до крупных ребрендингов и консолидаций;
  • называют все сети в Польше “польскими”;
  • не указывают дату среза;
  • не разделяют полный отраслевой срез и текущие корпоративные заявления;
  • игнорируют роль MOYA, хотя это уже один из ключевых игроков;
  • недооценивают, насколько велик разрыв между ORLEN и остальным рынком.

FAQ

Какая самая большая сеть АЗС в Польше?

По последнему полному отраслевому срезу на конец 2024 года крупнейшая сеть АЗС в Польше — это ORLEN с 1941 станцией.

Какая самая большая иностранная сеть заправок в Польше?

Среди иностранных брендов крупнейшей сетью в Польше остаётся bp.

Какая самая большая частная польская сеть АЗС?

Это MOYA, которая по официальным данным закончила 2024 год с результатом 500 станций.

Shell, Circle K и MOL — это крупные сети в Польше?

Да. Все три бренда входят в число крупнейших сетей на польском рынке, хотя по размеру уступают ORLEN, bp и MOYA.

MOL уже входит в топ крупнейших сетей?

Да. По срезу на конец 2024 года MOL имел 386 станций в Польше и входил в первую шестерку крупнейших сетей.

AVIA — это уже большой игрок?

Это уже заметная сеть, но пока не лидер масштаба ORLEN, bp, MOYA, Shell, Circle K или MOL. По данным на конец 2024 года у AVIA было 140 станций.

Какой главный вывод

Если нужен один короткий и честный вывод, он такой:

  • крупнейшая сеть АЗС в Польше — это ORLEN;
  • крупнейшая иностранная сеть — bp;
  • крупнейшая частная польская сеть — MOYA.

А если нужен более “рыночный” вывод, то он будет таким:

  • польский рынок заправок в 2026 году формируют прежде всего ORLEN, bp, MOYA, Shell, Circle K и MOL, а уже за ними идут AVIA, AMIC и большой слой независимых станций.

Именно в такой логике тема и должна объясняться нормально — без старых цифр, без путаницы между “польскими” и “работающими в Польше” брендами, и обязательно с привязкой к конкретной дате.

Официальные источники

Categorized in:

Блог PLСервисТранспорт